Na het totstandkomen van de nieuwe regeling luchtvaartvertoningen heeft het bestuur van de Air Display Association NL een procedure in het leven geroepen voor het afgeven van DA’s. Deze procedure is in nauw overleg met de heren Metcalfe en Evans van de CAA tot stand gekomen. De Engelse CAP 403 heeft, in grote lijnen, als de basis voor de nieuwe regeling gediend.

In de Staatscourant van 25 april 2011 is bekend gemaakt dat de Regeling luchtvaartvertoningen met ingang van 1 april jl. op enkele punten is aangepast. De KNVvL heeft in nauwe samenwerking met de Air Display Association (ADA) overleg gevoerd met het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M)over mogelijke aanpassingen in de regelgeving. Het overleg dat in goede sfeer is verlopen heeft een aantal verbeteringen voor luchtvaartvertoningen opgeleverd.

De regeling is op de volgende onderwerpen gewijzigd:

Het is onder voorwaarden toegestaan het publiek aan beide zijde van de vertoning te plaatsen;

De vereiste baanlengte van een tijdelijk terrein wordt bepaald aan de hand van de vliegtuigprestaties van de deelnemende luchtvaartuigen.

De KNVvL is tevreden met de aangepaste Regeling luchtvaartvertoningen, waarmee de mogelijkheden voor het houden van een luchtvaartvertoning zijn verruimd. Vooral het wegvallen van het verbod om aan beide zijden van de vertoninglijn een publiekgebied te plannen wordt als een welkome verbreding van de organisatiemogelijkheden ervaren. Maar ook het wijzigen van de harde minimum eis van 600 meter voor de baanlengte in de benodigde baanlengte conform de gebruikshandboeken van de deelnemende demonstratietoestellen is een aanmerkelijk verruiming van de vertoningsmogelijkheden.

Voor de concrete aanpassingen en het effect zie de bijlage Staatscourant regeling luchtvaartvertoningen.